4 Jenis Rem Cakram Pada Mobil & Fungsinya

Dasar dari rem-cakram itu sendiri adalah cakram datar dan halus yang biasanya terbuat dari besi, ditempelkan pada poros poros yang berputar. 

Rem ini memiliki daya pengereman yang sangat baik karena area permukaan yang besar bersentuhan dengan bantalan, tetapi dapat kehilangan efektivitas selama periode pengereman yang lama. 

        2. Cakram berventilasi

Seiring bertambahnya ukuran dan berat kendaraan, demikian juga beban pada rem. Ini menghasilkan lebih banyak panas yang menyebabkan masalah pada sistem rem. 

Sistem pengereman bekerja dengan mengubah energi kinetik – kecepatan – menjadi panas melalui gesekan melalui bantalan rem dan cakram. Saat tingkat panas meningkat, disk membutuhkan bantuan untuk membuang panas ini dengan cukup cepat untuk mencegah kerusakan.