4 Jenis Rem Cakram Pada Mobil & Fungsinya

Meskipun lubang tidak membahayakan integritas struktural disk, lubang tersebut dapat mengurangi jumlah panas yang dapat ditoleransi disk setelah melebihi jumlah yang dapat dihilangkan disk secara efektif.

        4. Cakram berlubang dan beralur

Tipe ini tidak berbeda jauh dengan cakram tipe bor. Tujuannya pun untuk menghilangkan panas, gas, dan material berlebih dari permukaan gesekan tanpa melemahkan ketahanan panas dari cakram itu sendiri. 

Akan tetapi, jenis cakram ini akan lebih berisik nantinya karena alur berlubangnya bergesekan langsung dengan bantalan rem. 

Itulah keempat jenis rem cakram yang wajib kamu ketahui. Keempatnya memiliki kegunaan yang berbeda-beda, dapat disesuaikan dengan kebutuhan masing-masing kendaraan. 

Kendati demikian, tiap rem tentu memiliki masa pakai. Ketika masanya sudah mendekati habis dan mulai menunjukkan gejala kerusakan yang dapat membahayakan penumpang, kamu harus segera membawanya ke bengkel resmi Suzuki untuk memperoleh penanganan dari montir profesional. Cegah kecelakaan sejak dini dengan selalu merawat dan mengecek keadaan rem mobil. Segera jadwalkan booking service melalui website nya di https://suzukitrimitra.co.id/  & dapatkan jadwal yang sesuai dengan keinginan anda.